Dernière mise à jour le 18 octobre 2026
Poids de la Kawasaki Z750 : les chiffres officiels (2007-2011)
L’article original citait 185 kg à sec et 195 kg en ordre de marche. Ces valeurs sont inexactes. Voici les données constructeur et sources spécialisées vérifiées :
| Version | Poids à sec (kg) | Poids en ordre de marche (kg) |
|---|---|---|
| Z750 2007-2011 sans ABS (ZR750L) | 203 | ~226 |
| Z750 2007-2011 avec ABS (ZR750M) | 207 | ~230 |
Source : MotorcycleSpecs / Torquepedia, données millésime 2007. Le poids en ordre de marche (~226 kg) intègre les fluides et le plein des 18,5 L de carburant. C’est ce chiffre qui compte pour évaluer le comportement réel au guidon et lors des manœuvres à l’arrêt.
Fiche technique complète : moteur, performances et dimensions
La Z750 millésime 2007 (ZR750L) embarque un moteur 4 cylindres en ligne, 4 temps, refroidissement liquide, DOHC 16 soupapes — directement dérivé du bloc Z1000 en version « manches courtes ». Voici ses caractéristiques mesurées :
| Paramètre | Valeur |
|---|---|
| Cylindrée | 748 cm³ |
| Alésage × course | 68,4 × 50,9 mm |
| Taux de compression | 11,3:1 |
| Injection | Keihin ø 32 mm |
| Puissance maximale | 77,7 kW (106 ch) à 10 500 tr/min |
| Couple maximal | 78 Nm à 8 300 tr/min |
| Boîte de vitesses | 6 rapports, transmission finale par chaîne |
| Hauteur de selle | 815 mm |
| Réservoir | 18,5 L |
| Poids à sec (sans ABS) | 203 kg |
| Poids à sec (avec ABS) | 207 kg |
| Poids en ordre de marche | ~226 kg |
Source : MotorcycleSpecs, Torquepedia, Kawasaki France — millésime 2007.
Ce que les 203 kg signifient concrètement à la conduite
Avec 106 ch pour 203 kg à sec, la Z750 affiche un rapport poids/puissance favorable dans la catégorie roadster 750. Le moteur dérivé du Z1000 produit 78 Nm à 8 300 tr/min, ce qui garantit une disponibilité du couple sur une large plage de régimes. Comme le soulignait Motorcycle News (2007), la Z750 est un « roadster polyvalent sous-coté » — dont le coût d’entretien annuel s’établissait à environ 130 £ à cette époque.
La hauteur de selle de 815 mm reste accessible pour un gabarit moyen, et la finesse du bloc moteur 4 cylindres facilite le posé de pied malgré les 226 kg en ordre de marche. Le poids se fait davantage sentir lors des manœuvres lentes et au parking qu’une fois la moto en mouvement.
Historique des générations Z750 : productions et variantes
La Z750 a évolué en deux grandes séries selon Kawasaki France :
- ZR750J (2004-2006) : première génération, design anguleux proche du Z1000 de l’époque.
- ZR750L (2007-2011) : restyling majeur — nouvelles optiques, tableau de bord retravaillé. Poids à sec : 203 kg (sans ABS).
- ZR750M (2007-2011) : variante ABS de la même génération. Poids à sec : 207 kg.
L’ABS représente un surpoids de 4 kg par rapport à la version standard. Si la maîtrise du poids est un critère d’achat prioritaire, la version sans ABS (ZR750L) reste la plus légère de la gamme Z750.
Questions fréquentes sur le poids de la Z750
Quel est le poids exact de la Z750 en ordre de marche ?
La Z750 (ZR750L, sans ABS) pèse 203 kg à sec et environ 226 kg en ordre de marche, réservoir de 18,5 L plein compris. La version ABS (ZR750M) atteint 207 kg à sec et environ 230 kg en ordre de marche. Source : MotorcycleSpecs / Torquepedia, 2007.
La Z750 est-elle adaptée aux débutants malgré ses 226 kg ?
La hauteur de selle de 815 mm et les 106 ch demandent une certaine expérience. Le poids (~226 kg en ordre de marche) reste gérable en mouvement grâce au couple disponible (78 Nm à 8 300 tr/min), mais les manœuvres à l’arrêt nécessitent de la prudence, particulièrement pour les gabarits légers.
Quelle est la différence de poids entre la Z750 et la Z750 ABS ?
Exactement 4 kg à sec : 203 kg (ZR750L sans ABS) contre 207 kg (ZR750M avec ABS), selon les données constructeur (MotorcycleSpecs, Kawasaki France, millésime 2007).
Sources
- MotorcycleSpecs — Kawasaki Z750 ZR750L/ZR750M, 2007
- Torquepedia — Kawasaki Z750 fiche technique, 2007
- Kawasaki France — Historique production ZR750J / ZR750L / ZR750M
- Motorcycle News (MCN) — Essai Kawasaki Z750, 2007
